현대자동차가 26일 저녁 공식 출시 되는 ‘신형 제네시스’의 사진과 상세 내역을 26일 오전부터 공개하기 시작했다. ‘신형 제네시스’는 2008년 현대차 최초의 후륜구동 럭셔리 세단으로 개발돼 첫 선을 보였던 1세대 제네시스를 완전히 탈바꿈시켜 스타일, 주행성능, 안전성능 등 모든 면에서 업그레이드된 프리미엄 세단이다.
‘신형 제네시스’는 현대차가 ‘세계 유수의 프리미엄 차량과 당당히 경쟁할 수 있는 최첨단 후륜구동 세단 개발’을 목표로 2009년부터 48개월 동안 총 5000억 원을 들여 개발 됐다. 현대차의 디자인 철학이었던 ‘플루이딕 스컬프처(Fluidic Sculpture)’를 보다 정제되고 품격 있는 디자인으로 한 단계 발전시킨 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’이 최초로 적용됐다.
‘신형 제네시스’에 탑재된 람다 3.3 GDI 엔진은 최고출력 282마력(ps), 최대토크 35.4kg·m, 연비 9.4km/ℓ(2WD, 18인치 타이어 장착 기준), 람다 3.8 GDI 엔진은 최고출력 315마력(ps), 최대토크 40.5kg·m, 연비 9.0km/ℓ(2WD, 19인치 타이어 장착 기준)의 엔진성능과 연비효율을 확보했다. 후륜구동형 8단 자동변속기가 장착 됐다.
초고장력 강판의 적용 비율을 51.5%까지 늘리고 차체 구조용 접착제 적용부위를 123m로 확대했으며 구동력을 전후 구동축에 자동 배분하는 현대차 최초의 전자식 AWD 시스템 ‘HTRAC(에이치트랙)’, 차간 거리 자동 조절은 물론 자동 정지와 재출발 기능까지 지원하는 ‘어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)’ 등 최첨단 시스템을 장착했다.
현대차는 ‘신형 제네시스’의 국내 출시를 시작으로 내년 상반기부터 미국, 유럽 시장 등에 ‘신형 제네시스’를 선보이며 본격적인 해외 시장 공략에 나설 계획이다. 판매가 본격화되는 2014년 국내 3만 2000대, 해외 3만대 등 글로벌 시장에서 총 6만 2000대의 ‘신형 제네시스’를 판매한다는 목표다.
‘신형 제네시스’의 판매가격은 3.3 모던 4660만 원, 3.3 프리미엄 5260만 원, 3.8 익스클루시브 5510만 원, 3.8 프레스티지 6130만 원. 3.8 파이니스트 에디션 6960만 원이다.
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현대차 제공.
